Пристанишните и логистичките опкружувања се карактеризираат со долготрајни тешки товари, чести стартувања и застанувања, значителни странични сили за време на свиоци, нерамни површини на коловозот обложени со чакал и челични плочи, прскање со крајбрежна сол и влажност и континуирано работење дење и ноќе. Следствено, барањата на бандажите на тркалата во однос на носивоста-, отпорноста на удар, отпорноста на корозија и издржливоста се далеку поголеми од оние што се среќаваат во сценаријата за обичен цивилен транспорт.
Избор по тип на оперативна опрема
1. Тешки-пристанишни машини
Ова вклучува сложувачи за дофат, сложувачи за контејнери, пристанишни кранови и големи натоварувачи. Поединечните единици на оваа опрема можат да се справат со носивост од 20–30 тони и се предмет на големи оптоварувања на удари и чести странични сили за време на работата.
Препораки за избор:
- Дајте приоритет на тешките-обемни бандажи со двојни прирабници
- Главни спецификации: 14,00-24, 16,00-25, 17,5-25
- Потребни се задебелени ѕидови на раб и армирани прирабници за да се спротивстават на деформација на дробење и страничен удар
2. Возила за претовар на пристаниште
Полу{0}}приколките со контејнери и камионите за пренос на дворови обично покриваат умерени растојанија, вклучуваат чести поаѓања и застанувања и работат на патишта со бројни спојки на челични плочи.
Препораки за избор:
- Дајте приоритет на **челични бандажи со висока-цврстина
- За логистика на багажникот со висока-фреквенција, бандажите од лесна алуминиумска легура може да се користат за балансирање на носивоста- со дисипација на топлина, со што се намалува ризикот од избледување на сопирачките
3. Лесна-опрема за ракување со магацин
Индустриски виљушкари, тешки-AGV-и и дигалки за положување, кои обично работат на рамни дворови и во затворени магацини, со мали брзини на патување и високи барања за точност на позиционирање.
Препораки за избор:
- Изберете тесни-прецизни бандажи со профил
- Строго контролирајте ги толеранциите за вградување и обезбедете компатибилност со цврсти гуми за да гарантирате непречено, нишање-бесплатно работење
Оптимизирање на изборот врз основа на еколошките услови
1. Крајбрежни пристаништа
Воздухот содржи сол спреј и е исклучително влажен, што ги прави металните бандажи на тркалата многу подложни на корозија.
Препораки за избор:
- Не користете стандарден ладно-валани челик
- Дајте приоритет на бандажите на тркалата од легиран челик со задебелени премази против-корозија за да се спречи 'рѓосување, пукање и фаќање завртки
2. Пристаништа на внатрешните водни патишта / Дворови за општо складирање
Животната средина е претежно влажна, каллива и има површини со чакал; клучните барања вклучуваат отпорност на раб на абразија од кал и песок и отпорност на акумулација на нечистотија.
Препораки за избор:
- Изберете бандажи со широк-жлеб, лесен--за чистење
3. Логистички пристаништа за ладен синџир
Работејќи во средини со ниска-температура (-18 степени до -30 степени), мора да се изберат легирани материјали отпорни на ниски температури за да се спречи кршливост на обичниот челик при ниски температури и да се обезбеди структурна цврстина и стабилност на димензиите.
Дозволете безбедносна маржа врз основа на стандардите за оптоварување
Пристанишната логистичка опрема е предмет на динамични тешки товари во подолги периоди; строго е забрането да се избираат бандажи врз основа на нивната номинална носивост.
Препораки за избор:
- За динамични работни оптоварувања, нанесете фактор на намалување од 70–85% врз основа на статичкиот капацитет на оптоварување
- Дозволете дополнителна безбедносна маргина од 20–30% за да се пресметаат дополнителните оптоварувања предизвикани од удари при товарење/растовар и вибрации на површината на патот
- Спречете замор деформација на раб и пукање на заварот
| Замка | Ризик | Правилен пристап |
| Слепо следење ниски цени и избирање стандардни бандажи со тенки ѕидови со печат | Склони кон деформација и пукање при тешки-услови во пристанишните области | Мора да се изберат бандажи изработени од задебелен легиран челик користејќи фалсификувани процеси |
| Користење на истиот модел на бандаж за целата опрема | Бандажи од алуминиумска легура се забранети за градежни машини поради подложност на фрактура од удар | Разликувајте помеѓу пристанишните градежни машини и транспортните возила на главниот транспорт |
| Занемарување антикорозивен третман | Брзо рѓосување на бандажите во крајбрежните пристаништа | Мора да се примени двослоен-антикорозивен- третман |
| Избор без маргина на оптоварување | Динамичните ударни оптоварувања доведуваат до дефект на раб од замор | Безбедносна маргина од најмалку 20% мора да биде вградена на таблата |
Вообичаени стапици за избор и препораки за нивно избегнување
Клучни размислувања за избор на бандажи на пристанишни тркала
1. Дајте приоритет на соодветноста за работните услови: Прво, разјаснете го типот на опремата за ракување, носивоста и условите на животната средина.
2. Фокусирајте се на материјалите и производствените процеси: Дајте им приоритет на ковани бандажи од легиран челик со висока цврстина-; во крајбрежните области, зајакнете ги третманите против-корозијата.
3. Обезбедете прецизно усогласување на параметрите: Строго придржувајте се до националните стандардни параметри и дозволете безбедносна маржа во носивоста.
4. Размислете за оперативните трошоци и трошоците за одржување: Научната селекција може ефикасно да ги намали дефектите како што се пукање, откачување и корозија на раб.