Рударство руда автомобил камиони бандажи

Лесните-коли од рудникот треба да избираат бандажи на тркала со едноставна структура и мала тежина. Тешките-коли од рудникот треба да избираат бандажи на тркала со висока јачина и висока носивост-, како што се оние што се користат за транспорт на голема руда.

Дијаметарот и ширината на работ на тркалото мора да одговараат на спецификациите на пневматиците на рудникот. На пример, ако големината на гумата е означена како „10.00-25“, каде што „25“ означува дека дијаметарот на бандажот на тркалото е 25 инчи, избраниот раб на тркалото мора да има ист дијаметар како и гумата, а неговата ширина исто така мора да биде во рамките на специфицираниот опсег на компатибилност на гумата за да се обезбеди правилна инсталација и перформанси.

Поместувањето се однесува на растојанието помеѓу централната линија на бандажот и површината за монтирање, додека централната дупка е дупката низ која е монтиран раб на оската. Правилното поместување и димензиите на централната дупка обезбедуваат правилна инсталација и усогласување на раб со оската, спречувајќи проблеми како што се лабава инсталација или вибрации на тркалото.

Номиналната носивост на обрачот на тркалото треба да биде поголема или еднаква на максималната вкупна маса на рудниот автомобил, вклучувајќи ја тежината на самиот мински автомобил и тежината на товарот што го носи. На пример, ако максималната вкупна маса на рударскиот автомобил е 10 тони, номиналната носивост на обрачот на тркалото треба да биде најмалку 10 тони за да се осигура дека обрачот на тркалото не откажува поради преоптоварување за време на работата.