Водич за производител на бандажи на тркала: Како да се чисти и одржуваБандажи за натоварувач на тркала
Рутинско одржување
Исчистете ја површината и проверете го изгледот
По операцијата, користете пиштол за вода или четка под висок-притисок за да ги отстраните нечистотиите, чакалот и дамките од масло од површината на раб. Ова спречува долгорочна-корозија или заглавување предизвикани од таложење на остатоци.
Обрнете големо внимание на рабовите на бандажите, дупките за завртките и површините за заптивање на гумите-. Проверете дали има пукнатини, деформации или засеци. Ако се открие некаква штета, веднаш престанете да го користите бандажот и извршете поправки.
Проверете ја затегнатоста на завртките и навртките
Користете вртежен клуч за да ги проверите завртките на бандажот според наведениот вртежен момент за да спречите олабавување.
Ако завртките се соголени, скршени или навртките не можат да се затегнат, веднаш заменете ги со завртки со висока-цврстина со иста спецификација. Строго е забрането мешање на различни сврзувачки елементи.
Проверете го запечатувањето и притисокот на воздухот (за бандажи без цевки)
Проверете ја површината за заптивање помеѓу бандажот и гумата за траги од истекување. Ако се открие истекување, расклопете и проверете дали има деформации или туѓи предмети. Доколку е потребно, заменете ги заптивните ленти.
Комбинирајте со проверка на притисокот во гумите за да се осигурате дека притисокот на воздухот останува во стандардниот опсег. Преголемото надувување или недоволното надувување може да предизвика нерамномерно напрегање на раб, забрзувајќи го абењето.
Редовно длабоко одржување
Расклопете и проверете ја внатрешната структура
Најмалку еднаш месечно, расклопувајте го раб за да ја проверите внатрешната површина за корозија и абење, особено заострената површина што се вклопува со главината. Ако е присутна 'рѓа, полирајте нежно со фин шкурка.
Проверете дали се блокирани-дупките за намалување на тежината или отворите за вентилација. Исчистете ги за да обезбедите соодветна дисипација на топлината и да спречите прегревање на деформацијата на раб.
Подмачкување и третман против -рѓа
Нанесете високо-температурна маст на навоите на завртките на раб и на површината за контакт помеѓу раб и главиште за да го намалите абењето и 'рѓата за време на монтажата/расклопувањето.
Ако се најде мала 'рѓа на површината, полирајте и нанесете боја против{0}}'рѓа за да го продолжите работниот век.
Проверете и поправете ја концентричноста на раб
Доколку дојде до вибрации на воланот или нерамномерно абење на гумите, користете професионална опрема за да ја тестирате концентричноста на бандажот. Ако отстапувањето надминува 0,5 mm, прилагодете го или заменете го раб. Долгорочното-непорамнување може да ги оштети лежиштата и да предизвика нерамномерно напрегање на рамката.
Мерки на претпазливост
- Без преоптоварување:Работењето надвор од номиналната носивост става прекумерен стрес на раб, што доведува до пукнатини или деформации. Секогаш следете го номиналниот товар.
- Избегнувајте силни влијанија:Не удирајте карпи, скали или други тврди предмети директно со раб. Користете ја корпата за да ги отстраните пречките и да го намалите стресот на раб.
- Не мешајте бандажи со различни спецификации:Сите бандажи на ист натоварувач со тркала мора да бидат конзистентни по големина и материјал. Мешањето на бандажи со различни дијаметри или дебелини може да предизвика нерамномерен стрес и потенцијален дефект.
Нашата компанија е специјализирана за истражување, развој и производство на специјални тркала, со годишен производствен капацитет од 300.000 комплети челични бандажи и 200.000 парчиња краци, бандажи и прстени за задржување. Ако треба да купите бандажи за надвор-попатни тркала, кликнете на копчето подолу за да не контактирате. Ќе ви одговориме што е можно поскоро.